Tegangan Puntir dan Lengkung Komponen Mesin

TEGANGAN PUNTIR
Jika pada komponen mesin bekerja dua gaya berlawanan arah pada satu bidang tidak satu pada garis kerja atau kopel, maka komponen mesin tersebut menerima pembebanan Torsi. Tegangan yang di akibatkan torsi dikenal dengan Tegangan Puntir.

TEGANGAN LENGKUNG PADA BATANG LURUS
Tegangan Lenkung diakibatkan bekerjanya Momen lengkung pada komponen mesin, yang berakibat terjadinya deformasi bentuk komponen menjadi melengkung. Tegangan terjadi sebetulnya adalah terik pada sisi luar lengkungan dan tekanan pada sisi dalam lengkungan dan tidak ada tegangan pada daerah netral yaitu pada sumbu benda.

Comments

Popular posts from this blog

FASE FASE DALAM PROSES PERANCANGAN